Bilhete Meia Tarifa passa a valer a partir deste sábado; confira funcionamento
Nova política pública para o transporte na Região Metropolitana de Goiânia, o Bilhete Meia Tarifa foi apresentado à população, nesta sexta-feira (16/9), por autoridades do Estado, da Capital, da Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC) e do município de Senador Canedo, que será o primeiro a ter o funcionamento da medida, já a partir deste sábado (17/9).
O lançamento do benefício social foi realizado na sede da Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC), no Setor Universitário, em Goiânia. Com ele, o usuário poderá circular por até cinco quilômetros, sem fazer integrações dentro de terminais, pagando somente metade do valor da tarifa do serviço, hoje em R$ 4,30. Ou seja, a quantia a ser paga pelo passageiro será de R$ 2,15.
“É um produto novo, complexo e, por isso, temos a responsabilidade de lançá-lo com cautela. Começamos por Senador Canedo e vamos expandir para os demais municípios. Isso ocorrerá aos poucos”, explicou o secretário-geral de Governo, do Governo de Goiás, Adriano da Rocha Lima, que também preside a Câmara Deliberativa de Transportes Coletivos (CDTC) e representou o governador Ronaldo Caiado no lançamento.
“O benefício para a população é grande porque permite que tenhamos um produto adaptado a uma necessidade específica. Quem trafega em trajetos menores não precisa pagar uma tarifa cheia. O objetivo é garantir que quem vai gerar custo menor ao sistema também pague menos”, completou.
Inicialmente, serão sete linhas beneficiadas com a primeira fase do Bilhete Meia Tarifa em Senador Canedo. São elas: 327 (Terminal Senador Canedo/Monte Azul); 328 (Terminal Senador Canedo/Jardim Flamboyant/Residencial Prado); 329 (Terminal Senador Canedo/Residencial Jardim Canedo II); 331 (Terminal Senador Canedo/Boa Vista/Monte Cristo); 335 (Terminal Senador Canedo/Residencial Buriti); 336 (Terminal Senador Canedo/Flor do Ipê – Via UPA); e 337 (Terminal Senador Canedo/São Francisco/Vale das Brisas). Em seguida, a implantação do benefício em Goiânia e nas demais cidades será feita por etapas, a começar pela digitalização do serviço.
“Continuamos o nosso processo de modernização e evolução do sistema de transporte. Escolhemos Senador Canedo porque o prefeito é um parceiro do nosso sistema, está acompanhando e pode fazer este teste. Praticamente todas as linhas que circulam dentro da cidade vão operar a R$ 2,15”, explicou o presidente da CMTC, Tarcísio Abreu, afirmando ainda que, a partir da vigência da medida, os terminais dentro do município trabalharão sem linhas de bloqueio, nem catracas.
Legado e manutenção
Outras ações no transporte coletivo mantidas com o apoio do Governo de Goiás, como o Passe Livre do Trabalhador, o Passe Livre Estudantil, o pagamento via cartão de crédito ou débito e o Bilhete Único, seguem em funcionamento normal. No caso do Bilhete Único, ele poderá ser utilizado para que o usuário pague o Bilhete Meia Tarifa, fazendo suas viagens internas, assim como para viabilizar, quando necessário, o acesso ao segundo trecho e o pagamento da segunda meia tarifa. O passageiro poderá ainda usar a solução, por um período de duas horas e meia, a contar a partir de sua primeira validação.
Desde 2019, o transporte público não teve reajustes no preço da tarifa. De acordo com Adriano da Rocha Lima, em 2022, o subsídio do Estado para a manutenção do serviço será de R$ 87 milhões. No ano que vem, o montante subirá para aproximadamente R$ 115 milhões. “É para garantir que o sistema seja estável economicamente, financeiramente e para o passageiro”, afirmou ele. “A fortaleza do nosso sistema é a unidade. Oneramos todos com o mesmo objetivo, de entregar o melhor transporte a todos”, completou Tarcísio Abreu, ao comentar sobre o repasse de recursos de todos os entes envolvidos no processo.
“Esse primeiro passo dado em Senador Canedo deixa a gente muito lisonjeado. Com essa parceria entre o Governo de Goiás, a CMTC e as prefeituras da região, o grande ganhador será o usuário. Num cenário onde os preços só aumentam, com essas ideias inovadoras, vamos na contramão. É uma vitória muito importante para quem utiliza o serviço”, salientou o prefeito Fernando Pellozo. “Sempre acreditei na mudança do nosso sistema. Estava antigo, ultrapassado. Agora, temos algo unificado. Goiás sai na frente com este novo modelo”, afirmou o prefeito de Goiânia, Rogério Cruz.
